双极板是PEMFCs（质子交换膜燃料电池）非常重要的多功能部件，其主要作用是通过表面的流场给膜电极输送反应气体，同时收集和传导电流并排出反应的热量及产物水。
从其材料构成分类来看，目前市场上氢燃料电池的双极板分为石墨、金属和复合材料三大类。
石墨双极板在燃料电池的环境中具有非常良好的化学稳定性，是目前质子交换膜燃料电池研究和应用中最为广泛的材料。当前，石墨双极板技术已经成熟，并已实现商业化大规模应用。但是有较重、易碎、加工昂贵等缺点。
金属双极板具有强度高、韧性好和成本低的优点，可方便的加工制成很薄的PEMFC双极板（0.1-0.3mm），主要应用于乘用车，如丰田Mirai采用的就是金属双极板。但是金属双极板存在易受腐蚀、金属离子污染、密度大、质量重、表面易形成氧化物薄膜等缺点。
复合材料双极板兼具石墨材料的耐腐蚀性和金属材料的高强度特性，复合板能较好地结合石墨板与金属板的优点，密度低、抗腐蚀、易成型。
